大连为什么与青岛的差距越来越大？

1. 大连为什么与青岛的差距越来越大？

青岛和大连根本就不是一个梯队。解放前青岛是四天王之一，和上海起名。解放后的青岛从第一梯队掉了下来，越混越差。才有了今天和大连争高下的局面。那青岛比大连，对大连来说太不公平了。
大连发展主要受制于东北的经济整体。如果东北经济复苏，大连自然也就起来了。
青岛发展不起来，是自身的问题。在和上海竞争的结果，就是青岛完败了。马太效应，强者愈强，弱者愈弱。

2. 大连为什么与青岛的差距越来越大？

说句心里话，曾经的青岛与曾经的大连，没有什么可比性。
大连被誉为北方小香港，那个并不是空穴来风！
最近几年以来，东北的GDP下滑严重，大连首当其冲，被青岛甩开了好几条街，现在的大连已经无法和青岛相比了。
那么到底是什么原因，使大连与青岛的差距越来越大呢？
一个国家需要一个好领导人，使国家变得富强，一个地方省市也是同样的道理。



想当年大连是一座旅游城市，一片荒无人烟的废弃海边，硬生生地打造成亚洲第一大广场，星海广场每年都要举办服装节，中国最大的啤酒节，吸引了海内外无数的游客，为大连的经济起到了很大的作用。
而如今只能说领导不做为，全力引进石化产业，进入大连市内，虽然说政绩上去了，人家拍拍屁股高升了，大连的环境也是越来越差。
而青岛一直在稳中求发展，在发展的前提上，一直以保护环境为核心。
所以说，很多的游客现在宁愿去青岛，也不爱来大连，就是这个原因。
如今的大连，想要超越青岛，理论上说不太可能。

3. 为什么大连总被拿来跟青岛比较

主要是大连和青岛这两个城市属于同一个省，并且都属于沿海城市，所以拿来比较的会比较多，就像我在小的时候就觉得大连和青岛是一个城市，但现在不这样认为了，现在去玩了之后，知道是两个了，以前真的以为他俩就是一个地方，大连和青岛其实拿来比较，他们还是有差别的，我下面从两个角度来分析大连和青岛的差别，一个是旅游方面，一个是生活方面。其实去玩儿的话，大家都比较偏向去青岛那边玩，也感觉青岛当地的氛围要好一点，并且，消费水平比大连低一点，所以一般人选择出去玩儿或者旅游的话，首选的是青岛，而不是大连，大连作为一个港口城市，也是靠海，但是他和青岛是完全两种不同的生活方式。青岛那边，我的感觉就是他们，青岛人比较实在，当然这也不是大连人不实在，他们的实在是包括一些是很多方面，比如青岛的人们的穿着会比大连看起来要朴实很多，他们是注重于吃喝玩这一方面，大连那边的人比较注重，穿着打扮，这些外在的一些东西，会看的比较重一点。

当然，如果考虑到出行的，费用问题的话，是青岛比较适合旅游的，但是，作为易居城市的话，我觉得大连比青岛更适合，因为大连这个城市吧，他的环境，比青岛要好很多，真的是他们的绿化呀这些，因为青岛，也算是工业城市的工业比大连要发达一点，所以他的环境保护没有大连那边做的好，所以作为按照易居城市来选的话，大连比较好，因为我是去这个两个地方玩儿的，所以我的比较也是从旅游城市和宜居城市这两个角度出发来进行比较。别的也没有什么太大的区别，你说海鲜嘛，这两个地方的海鲜都挺多的，但是区别不同的就是你在大连能吃到比青岛更高级一点的海鲜而已，其实在我看来这些都没什么，青岛购物的地方确实没有大连多，但青岛吃的地方，比大连要多得多。

4. 为什么大连总被拿来跟青岛比较？

主要是大连和青岛这两个城市属于同一个省，并且都属于沿海城市，所以拿来比较的会比较多，就像我在小的时候就觉得大连和青岛是一个城市，但现在不这样认为了，现在去玩了之后，知道是两个了，以前真的以为他俩就是一个地方，大连和青岛其实拿来比较，他们还是有差别的，我下面从两个角度来分析大连和青岛的差别，一个是旅游方面，一个是生活方面。其实去玩儿的话，大家都比较偏向去青岛那边玩，也感觉青岛当地的氛围要好一点，并且，消费水平比大连低一点，所以一般人选择出去玩儿或者旅游的话，首选的是青岛，而不是大连，大连作为一个港口城市，也是靠海，但是他和青岛是完全两种不同的生活方式。青岛那边，我的感觉就是他们，青岛人比较实在，当然这也不是大连人不实在，他们的实在是包括一些是很多方面，比如青岛的人们的穿着会比大连看起来要朴实很多，他们是注重于吃喝玩这一方面，大连那边的人比较注重，穿着打扮，这些外在的一些东西，会看的比较重一点。

当然，如果考虑到出行的，费用问题的话，是青岛比较适合旅游的，但是，作为易居城市的话，我觉得大连比青岛更适合，因为大连这个城市吧，他的环境，比青岛要好很多，真的是他们的绿化呀这些，因为青岛，也算是工业城市的工业比大连要发达一点，所以他的环境保护没有大连那边做的好，所以作为按照易居城市来选的话，大连比较好，因为我是去这个两个地方玩儿的，所以我的比较也是从旅游城市和宜居城市这两个角度出发来进行比较。别的也没有什么太大的区别，你说海鲜嘛，这两个地方的海鲜都挺多的，但是区别不同的就是你在大连能吃到比青岛更高级一点的海鲜而已，其实在我看来这些都没什么，青岛购物的地方确实没有大连多，但青岛吃的地方，比大连要多得多。

5. 为什么近些年大连会被青岛赶超？

 我们对比了改革开放以来，青岛GDP与大连的差值，然后发现大连在2000年以前几乎与青岛是你追我赶，就好比现在武汉与成都的关系，而到了2000年以后，大连开始节节溃败，尤其是到了2015年之后，大连GDP开始大幅落后青岛GDP，这其中，我们抓住两个时间节点，一个是2000年，一个是2015年，对着两个重要时间节点进行分析：  
     
   2000年，大连GDP开始被青岛超越   这是为什么，我们调查了一个数据，大连小学生数量在2000年，开始减少，也就是说，从这一年开始，大连的人口在慢慢流失，去了哪里？  
   主要三个城市：上海、深圳、广州
   2000年，改革开放最鼎盛的时代，以上海为代表的长三角城市群开始崛起，以广州和深圳为代表的珠三角也在崛起，大量东北人开始走出家乡，大连也不例外，根据目前深圳户籍资料显示，目前已经有12万大连人在深圳落户，如果只考虑常住人口，深圳目前有接近30万大连人，广州有25万，上海有30万，也就是说，光这三个城市，大连就流失了85万人。
   同样，青岛人口总量节节攀升，如今总人口已经达到929万，足足比大连多了231万人。
     
   从2015年开始，到2016年，大连GDP出现负增长   2015年，是东北经济的寒冬，东北三省，两个省出现经济负增长，沈阳、长春、大连、哈尔滨，东北的F4集体沦陷，城市竞争力和经济环境下滑厉害。  
   民间开始流传一句话：“投资不过山海关”，这是东北同胞心中的痛。
   前几天企业家潘石屹说过一句话：“东北无企业家”，其实不是说东北没有企业家，更是东北没有出现特别大的企业家，有巨大贡献和巨大影响力的企业家。
     
   总结   以上可以反应出，东北不是区域位置不行，也不是工业基础差，而是营商环境继续改善，那什么拯救你东北？又拿什么拯救你大连？我想，只有自身刮骨疗毒，改善营商和投资环境，生态环境，控制房价，吸引人才，这样，在未来还有希望崛起！
   其实两个城市差不多，从 历史 地位、 历史 遭遇、城市定位等等方面来看，大连和青岛的差异并不大。
   而且，两座城市在发展之中也一直处于齐头并进，期间虽然互有赶超，但对于究竟谁强，谁若，显然还达不到盖棺定论的程度。
   最相像的两座城市   大连和青岛非常的像，在近代史上有着同样的遭遇，在近年发展中，也有着同样的境遇，作为14个沿海开发城市中的一员，作为5个计划单列市中的一员，两座城市一直无可避免的被比较。
    当然，很多人也喜欢互相比较。 
   在改革开放初期，大连在经济上的表现是在一定程度上超过青岛的，但实质上超过的并不多。随后青岛也有不俗的发展，尤其是青岛港屡屡创造奇迹，让这座城市享负盛名。
   后来进入到招商引资的阶段，起初大连仍旧占有一定的优势，可是后来终究被拉平。在加上民族产业的崛起，现在的青岛经济，无疑是强过大连的。
   大连究竟输在哪儿？   如果去看2010年之前的各类数据，其实大连和青岛之间根本就不能算是有差距，有时候青岛高，有时候大连高，相差的数据也不大。
   可是在2010年后，两者开始真正拉开的差距。
   从状态上来看，青岛似乎找到了最适合发力的位置，然后就是蒸蒸日上。
    反观大连，缺少了发力点，浑身是劲生生用不出来。 
   至于大连为何如此，其实大家都明白是怎么回事儿，既有宏观上的差异，亦有微观上的影响，始于人，败于人。
   近些年来大连人才流失之严重，可以说得上是一记重锤，在加上产业转型问题重重，想要重振想必不仅是时间问题，人才是关键。
   也就说，大连如今在经济上出现颓势，主要原因便是在于人，既包括对于发展具有决定性的人，也包括对于对于发展具有支持性的人。
   大连能否挽回颓势   说实话，包括很多大连人在内，对于城市现在发展的状况和方向，都只能表示有这样的希望，却没有这样的信心。
   这座城市开始变得令人失望，当然，近些年令人失望的城市也不只是大连。
    而青岛的高速发展虽然令人惊喜，却也伴生了一个高房价的问题。 
   笔者有一些青岛的朋友，而他们正巧是土生土长的本地人，对于他们来说，对于他们这样家里有房子，甚至有几套房子的人来说，房价高当然是好事儿。
   可是当青岛的房价高到打工者买不起，只能望而兴叹的时候，要不就降低房价，要不就承受一些人才为了更好的生活而选择其他城市。
   当然，如果要是选择定居的话，大连是更好的选择   无论是青岛，还是大连，两者都会说自己的环境有多好。
   然而，仅从定居属性来说，请问各位，你们是希望让孩子参加山东的高考，还是辽宁的高考呢？
   大连的繁华是一个假象，漂亮的街道、高楼大厦、美丽景观，没有实体经济的支撑，都是水中花、镜中月。没有良好的实体经济，人们就没有较好的收入，只好远走它乡寻求更好的发展，这就是大连真实的情况。青岛不一样，海洋工业欣欣向荣，青岛脾洒、海尔电器、海星电视等企业，不仅在国内市场掠地侵城，而且走向国际，它是一座繁华的、 健康 的、欣欣向荣的城市。
   作者：子非鱼
   中国有许多怀有瑜亮情结的双子城，大连与青岛就是其中一对。它们有许多相似之处，都是港口城市，都是第一批对外开放的沿海城市，都是计划单列市。
   新中国成立前后，东北地区一直都是中国的经济领头羊，大连的经济地位位居全国前列。1993年之前大连的经济实力都优于青岛。
     
    制图：子非鱼；数据来源于青岛、大连统计年鉴；单位：亿元 
   
   之后，青岛反超大连，并将二者之间的差距越来越大。
   那么为什么大连会被青岛超越呢？主要是受东北整体经济不景气所累。改革开放后，东北经济发展开始受困，在官本位思维的影响下，以及一些僵化体制、惰性思维综合作用下，东北经济开始衰弱。
     
    制图：子非鱼；数据来源于中国港口集装箱网 
     
   大连是东北地区四个主要城市之一，是受影响最大的城市之一。大连的经济衰弱主要表现在GDP增速和港口吞吐量上。
   上图是1990年以来青岛、大连俩港口的吞吐量数据。从上图可以看到，2000之前大连的港口吞吐量都是高于青岛的，2001年中国加入WTO后，港口城市迎来发展最大机遇，港口吞吐量飞跃式发展，但期间受东北整体经济影响，大连后劲不足，终于被青岛超越。
   大连的衰弱主要是因为其体制僵化、产业单一。而青岛，依靠科研创新企业，经济发展蒸蒸日上，有海尔、海信、澳柯玛，双星等知名企业。
   因此，大连要重新超越青岛，产业单一是当前最需要解决的问题。
   
   先看看两家近年GDP总量。     
    人口情况      
     
      通过房地产看看，常住人口需求      
     
     
     
      对拥有外贸港口城市，主要看腹地辐射情况，实际上两家都不好    山东的大平衡模式，经济上没有高地，无法吸引高端人才，人才流失严重；交通上同样没有对外大交通，省内网状交通没有枢纽，物流集散分拨同样没高地，青岛最终不能形成物流集散港口。   
   这是大区经济环境和城市宏观规划差异所造成。
   大连发展的走弱跟东北地区经济环境整体发展迟滞有关，毕竟区域经济和城市经济是分不开的，有些省会城市所在区域经济一般，但由于省会的地位却可以倾全省之力打造一座城，可大连不是省会，省内所有资源不可能都优先给大连，而大连本身又没有强邻可以相辅相成，所以单兵作战的发展境遇是有点尴尬的。此外就是城市整体的宏观规划，大连这些年来对于自身的城市定位本身比较低调， 旅游 业和软件产业从过去的全国瞩目到现在似乎变得默默无闻，其影响力和吸引力似乎都在下滑。虽然很多方面从数据来看还是在稳增长，但多元化发展速度以及经济增速还是明显弱于其他同级别城市，甚至于在最近的城市等级划分当中被无锡挤出了新一线城市。
   青岛的崛起似乎就是从经济反超大连开始的。青岛的发展主要得益于山东均衡的城市发展方式和清晰的经济发展思路。青岛周围有烟台、威海、潍坊这样的经济强市当邻居，每天有20几班次的城际铁路对开，目前已经形成青烟威一小时都市圈，几城之间经济协同发展、 旅游 业协同发展，并且有资源共享和互惠互利等方式促生城市群发展模式。青岛是中国最早的品牌之都，但早期对海尔、海信、澳柯玛、双星、青啤这些企业倚重程度很高，现在虽不是品牌之都了，反而对这些企业的依赖性减轻了很多。转而对于有实力的外企和国内新兴行业龙头的引进更加重视，对金融业的塑造也更加专注，当然收效也是比较明显的，目前有超过100家世界500强外企在青落户，有17家外资银行入驻青岛，青岛的品牌和金融影响力逐年递增。此外 旅游 业的开发也更有针对性，投资方向更明确，在 游客接待量和 旅游 收入双双反超大连之后，  旅游 收入已经连续多年稳居全国前十。有了良好的发展模式和用人需求，青岛这几年一直着手于名牌高校引进以及人才引进，不仅先后引入了复旦大学、山东大学、哈尔滨工程大学、北京航空航天大学等985校区，现在也全面放开本科学历落户。这些都是让人能够看到长远宏观规划的脚印，个人认为青岛在一两年后会再一次进入发展提速阶段，进入新的快车道。
   可以说大连起步比较早，发展也比较顺畅，具体原因在这就不提了，大家都知道。既然说到两个城市相比，当然两个城市有很多相同点。第一，都是港口城市，都是本省经济圈的重要出海口，掌管了本经济区的领头羊。第二，都属于温带季风气候区，气候宜人， 旅游 城市。第三，两个城市都是市区内多山，而且多 历史 遗迹， 历史 建筑。说完相同点该说出现差距的原因了。第一，作为本地区的经济龙头和港口，青岛依托的是山东半岛蓝色经济区，经济动力十足，经济增长全国领先。而大连随着东北老工业基地的衰落，显现出明显的增长乏力，要知道东三省在全国GDP排名里连年降低，最近几年甚至跌幅前几名。从发展动力上来说差距会逐步加大。第二，看看我国大型港口城市，珠海，甚至，厦门，上海，青岛，天津，大连。每个大型港口城市，背后都是大型的经济圈，如果没有经济圈的依托以及活力的支持，港口吞吐的作用就会弱化，大连和青岛的差距在这。同时大连和青岛，天津太近也是受限制的一个原因。第三，两个城市都有大量的 历史 建筑，然而大连起步比较早，那时候文物保护的概念完全没人在乎，于是大连几乎完全铲平了 历史 建筑，虽然整个城市都年轻了，但是也失去了 历史 的味道，在人文 历史 情怀方面输了一分。青岛刚开始发展起步比较晚，正是因为这一点，在文物保护观念被重视的时候，及时的挽救了一大批 历史 建筑，目前青岛很有特色，即有老城区的大量 历史 建筑，又有充满活力的现代城市气息，加一分。第四，青岛和大连都是市内多山，交通不便。大连的旅顺区至今未完全整合，青岛老城区交通很不顺畅，大量的单行道及弯道，这一点上貌似与大连打平，而且青岛还被胶州湾限制，甚至还比不上大连。然而随着海底隧道和跨海大桥的贯通，一下子盘活了青岛西海岸，西海岸新区又被评为国家级新区，跟上海浦东，天津滨海新区属于一个级别。目前青岛很多城市功能都搬迁到了西海岸新区，给予了大量优惠政策，等于一下子把经济总量飞跃一大步，又吸引了大量的投资和人才，建成了东方影都，向亚洲最大影视基地进发……而大连随着经济发展动力下降，及东北地区人才外流严重，这里外里差距就不是一星半点了。第五，青岛和大连都想吸引大学进驻，然而青岛的能力貌似更大一些，毕竟西海岸新区要钱有钱，要地有地，要人才有人才。长此以往，差距会越来越大。
   我生活大连18年了，这个差距会约来越大，一个自身原因，二是国家定位不同，国务院批复大连人口控制在500万内，青岛到2022年人口要达到1200万人，这足以看出将来发展方向和城市定位，一个是一般城市，一个是大都市
   大连为什么变成这样，相信每个大连人都知道
   大连位于东北，和青岛一样都是最早开放的十四个沿海开放城市，均为副省级的计划单列市，东北亚最大港口。从建国到改革之初，两城都是明星城市。大连在1993年之前，GDP是高于青岛的，大连受东北整体经济不景气影响很大，所谓"投资不过山海关"即是缘于此。东北国企多，资源性企业多。一旦资源挖净，经济下滑就势不可挡。大连在东北倚仗的资源输出优势也荡然无存，大连港口货物吞吐量也就低于青岛了。      东北的问题是老问题了，经过第一轮的破产整合和后来的关停并转，东北的空气质量大大地改善了，但GDP增速却处于全国倒数。经过二轮"振兴东北计划"，东北却依旧焕发不出青春。东北国企的僵化和不思进取，使得大批东北人逃离，尤其可惜的是大量大学毕业生异地就业，大连的处境就可想而知了!      青岛背靠山东这个中国第三经济大省，这十年来发展突飞猛进，去年已经迈入"万亿俱乐部"的行列。东北的大连在暗自神伤，东北何时才能走出困局?
     

6. 为什么近些年大连会被青岛赶超？

 我们对比了改革开放以来，青岛GDP与大连的差值，然后发现大连在2000年以前几乎与青岛是你追我赶，就好比现在武汉与成都的关系，而到了2000年以后，大连开始节节溃败，尤其是到了2015年之后，大连GDP开始大幅落后青岛GDP，这其中，我们抓住两个时间节点，一个是2000年，一个是2015年，对着两个重要时间节点进行分析：  
     
   2000年，大连GDP开始被青岛超越   这是为什么，我们调查了一个数据，大连小学生数量在2000年，开始减少，也就是说，从这一年开始，大连的人口在慢慢流失，去了哪里？  
   主要三个城市：上海、深圳、广州
   2000年，改革开放最鼎盛的时代，以上海为代表的长三角城市群开始崛起，以广州和深圳为代表的珠三角也在崛起，大量东北人开始走出家乡，大连也不例外，根据目前深圳户籍资料显示，目前已经有12万大连人在深圳落户，如果只考虑常住人口，深圳目前有接近30万大连人，广州有25万，上海有30万，也就是说，光这三个城市，大连就流失了85万人。
   同样，青岛人口总量节节攀升，如今总人口已经达到929万，足足比大连多了231万人。
     
   从2015年开始，到2016年，大连GDP出现负增长   2015年，是东北经济的寒冬，东北三省，两个省出现经济负增长，沈阳、长春、大连、哈尔滨，东北的F4集体沦陷，城市竞争力和经济环境下滑厉害。  
   民间开始流传一句话：“投资不过山海关”，这是东北同胞心中的痛。
   前几天企业家潘石屹说过一句话：“东北无企业家”，其实不是说东北没有企业家，更是东北没有出现特别大的企业家，有巨大贡献和巨大影响力的企业家。
     
   总结   以上可以反应出，东北不是区域位置不行，也不是工业基础差，而是营商环境继续改善，那什么拯救你东北？又拿什么拯救你大连？我想，只有自身刮骨疗毒，改善营商和投资环境，生态环境，控制房价，吸引人才，这样，在未来还有希望崛起！
   其实两个城市差不多，从 历史 地位、 历史 遭遇、城市定位等等方面来看，大连和青岛的差异并不大。
   而且，两座城市在发展之中也一直处于齐头并进，期间虽然互有赶超，但对于究竟谁强，谁若，显然还达不到盖棺定论的程度。
   最相像的两座城市   大连和青岛非常的像，在近代史上有着同样的遭遇，在近年发展中，也有着同样的境遇，作为14个沿海开发城市中的一员，作为5个计划单列市中的一员，两座城市一直无可避免的被比较。
    当然，很多人也喜欢互相比较。 
   在改革开放初期，大连在经济上的表现是在一定程度上超过青岛的，但实质上超过的并不多。随后青岛也有不俗的发展，尤其是青岛港屡屡创造奇迹，让这座城市享负盛名。
   后来进入到招商引资的阶段，起初大连仍旧占有一定的优势，可是后来终究被拉平。在加上民族产业的崛起，现在的青岛经济，无疑是强过大连的。
   大连究竟输在哪儿？   如果去看2010年之前的各类数据，其实大连和青岛之间根本就不能算是有差距，有时候青岛高，有时候大连高，相差的数据也不大。
   可是在2010年后，两者开始真正拉开的差距。
   从状态上来看，青岛似乎找到了最适合发力的位置，然后就是蒸蒸日上。
    反观大连，缺少了发力点，浑身是劲生生用不出来。 
   至于大连为何如此，其实大家都明白是怎么回事儿，既有宏观上的差异，亦有微观上的影响，始于人，败于人。
   近些年来大连人才流失之严重，可以说得上是一记重锤，在加上产业转型问题重重，想要重振想必不仅是时间问题，人才是关键。
   也就说，大连如今在经济上出现颓势，主要原因便是在于人，既包括对于发展具有决定性的人，也包括对于对于发展具有支持性的人。
   大连能否挽回颓势   说实话，包括很多大连人在内，对于城市现在发展的状况和方向，都只能表示有这样的希望，却没有这样的信心。
   这座城市开始变得令人失望，当然，近些年令人失望的城市也不只是大连。
    而青岛的高速发展虽然令人惊喜，却也伴生了一个高房价的问题。 
   笔者有一些青岛的朋友，而他们正巧是土生土长的本地人，对于他们来说，对于他们这样家里有房子，甚至有几套房子的人来说，房价高当然是好事儿。
   可是当青岛的房价高到打工者买不起，只能望而兴叹的时候，要不就降低房价，要不就承受一些人才为了更好的生活而选择其他城市。
   当然，如果要是选择定居的话，大连是更好的选择   无论是青岛，还是大连，两者都会说自己的环境有多好。
   然而，仅从定居属性来说，请问各位，你们是希望让孩子参加山东的高考，还是辽宁的高考呢？
   大连的繁华是一个假象，漂亮的街道、高楼大厦、美丽景观，没有实体经济的支撑，都是水中花、镜中月。没有良好的实体经济，人们就没有较好的收入，只好远走它乡寻求更好的发展，这就是大连真实的情况。青岛不一样，海洋工业欣欣向荣，青岛脾洒、海尔电器、海星电视等企业，不仅在国内市场掠地侵城，而且走向国际，它是一座繁华的、 健康 的、欣欣向荣的城市。
   作者：子非鱼
   中国有许多怀有瑜亮情结的双子城，大连与青岛就是其中一对。它们有许多相似之处，都是港口城市，都是第一批对外开放的沿海城市，都是计划单列市。
   新中国成立前后，东北地区一直都是中国的经济领头羊，大连的经济地位位居全国前列。1993年之前大连的经济实力都优于青岛。
     
    制图：子非鱼；数据来源于青岛、大连统计年鉴；单位：亿元 
   
   之后，青岛反超大连，并将二者之间的差距越来越大。
   那么为什么大连会被青岛超越呢？主要是受东北整体经济不景气所累。改革开放后，东北经济发展开始受困，在官本位思维的影响下，以及一些僵化体制、惰性思维综合作用下，东北经济开始衰弱。
     
    制图：子非鱼；数据来源于中国港口集装箱网 
     
   大连是东北地区四个主要城市之一，是受影响最大的城市之一。大连的经济衰弱主要表现在GDP增速和港口吞吐量上。
   上图是1990年以来青岛、大连俩港口的吞吐量数据。从上图可以看到，2000之前大连的港口吞吐量都是高于青岛的，2001年中国加入WTO后，港口城市迎来发展最大机遇，港口吞吐量飞跃式发展，但期间受东北整体经济影响，大连后劲不足，终于被青岛超越。
   大连的衰弱主要是因为其体制僵化、产业单一。而青岛，依靠科研创新企业，经济发展蒸蒸日上，有海尔、海信、澳柯玛，双星等知名企业。
   因此，大连要重新超越青岛，产业单一是当前最需要解决的问题。
   
   先看看两家近年GDP总量。     
    人口情况      
     
      通过房地产看看，常住人口需求      
     
     
     
      对拥有外贸港口城市，主要看腹地辐射情况，实际上两家都不好    山东的大平衡模式，经济上没有高地，无法吸引高端人才，人才流失严重；交通上同样没有对外大交通，省内网状交通没有枢纽，物流集散分拨同样没高地，青岛最终不能形成物流集散港口。   
   这是大区经济环境和城市宏观规划差异所造成。
   大连发展的走弱跟东北地区经济环境整体发展迟滞有关，毕竟区域经济和城市经济是分不开的，有些省会城市所在区域经济一般，但由于省会的地位却可以倾全省之力打造一座城，可大连不是省会，省内所有资源不可能都优先给大连，而大连本身又没有强邻可以相辅相成，所以单兵作战的发展境遇是有点尴尬的。此外就是城市整体的宏观规划，大连这些年来对于自身的城市定位本身比较低调， 旅游 业和软件产业从过去的全国瞩目到现在似乎变得默默无闻，其影响力和吸引力似乎都在下滑。虽然很多方面从数据来看还是在稳增长，但多元化发展速度以及经济增速还是明显弱于其他同级别城市，甚至于在最近的城市等级划分当中被无锡挤出了新一线城市。
   青岛的崛起似乎就是从经济反超大连开始的。青岛的发展主要得益于山东均衡的城市发展方式和清晰的经济发展思路。青岛周围有烟台、威海、潍坊这样的经济强市当邻居，每天有20几班次的城际铁路对开，目前已经形成青烟威一小时都市圈，几城之间经济协同发展、 旅游 业协同发展，并且有资源共享和互惠互利等方式促生城市群发展模式。青岛是中国最早的品牌之都，但早期对海尔、海信、澳柯玛、双星、青啤这些企业倚重程度很高，现在虽不是品牌之都了，反而对这些企业的依赖性减轻了很多。转而对于有实力的外企和国内新兴行业龙头的引进更加重视，对金融业的塑造也更加专注，当然收效也是比较明显的，目前有超过100家世界500强外企在青落户，有17家外资银行入驻青岛，青岛的品牌和金融影响力逐年递增。此外 旅游 业的开发也更有针对性，投资方向更明确，在 游客接待量和 旅游 收入双双反超大连之后，  旅游 收入已经连续多年稳居全国前十。有了良好的发展模式和用人需求，青岛这几年一直着手于名牌高校引进以及人才引进，不仅先后引入了复旦大学、山东大学、哈尔滨工程大学、北京航空航天大学等985校区，现在也全面放开本科学历落户。这些都是让人能够看到长远宏观规划的脚印，个人认为青岛在一两年后会再一次进入发展提速阶段，进入新的快车道。
   可以说大连起步比较早，发展也比较顺畅，具体原因在这就不提了，大家都知道。既然说到两个城市相比，当然两个城市有很多相同点。第一，都是港口城市，都是本省经济圈的重要出海口，掌管了本经济区的领头羊。第二，都属于温带季风气候区，气候宜人， 旅游 城市。第三，两个城市都是市区内多山，而且多 历史 遗迹， 历史 建筑。说完相同点该说出现差距的原因了。第一，作为本地区的经济龙头和港口，青岛依托的是山东半岛蓝色经济区，经济动力十足，经济增长全国领先。而大连随着东北老工业基地的衰落，显现出明显的增长乏力，要知道东三省在全国GDP排名里连年降低，最近几年甚至跌幅前几名。从发展动力上来说差距会逐步加大。第二，看看我国大型港口城市，珠海，甚至，厦门，上海，青岛，天津，大连。每个大型港口城市，背后都是大型的经济圈，如果没有经济圈的依托以及活力的支持，港口吞吐的作用就会弱化，大连和青岛的差距在这。同时大连和青岛，天津太近也是受限制的一个原因。第三，两个城市都有大量的 历史 建筑，然而大连起步比较早，那时候文物保护的概念完全没人在乎，于是大连几乎完全铲平了 历史 建筑，虽然整个城市都年轻了，但是也失去了 历史 的味道，在人文 历史 情怀方面输了一分。青岛刚开始发展起步比较晚，正是因为这一点，在文物保护观念被重视的时候，及时的挽救了一大批 历史 建筑，目前青岛很有特色，即有老城区的大量 历史 建筑，又有充满活力的现代城市气息，加一分。第四，青岛和大连都是市内多山，交通不便。大连的旅顺区至今未完全整合，青岛老城区交通很不顺畅，大量的单行道及弯道，这一点上貌似与大连打平，而且青岛还被胶州湾限制，甚至还比不上大连。然而随着海底隧道和跨海大桥的贯通，一下子盘活了青岛西海岸，西海岸新区又被评为国家级新区，跟上海浦东，天津滨海新区属于一个级别。目前青岛很多城市功能都搬迁到了西海岸新区，给予了大量优惠政策，等于一下子把经济总量飞跃一大步，又吸引了大量的投资和人才，建成了东方影都，向亚洲最大影视基地进发……而大连随着经济发展动力下降，及东北地区人才外流严重，这里外里差距就不是一星半点了。第五，青岛和大连都想吸引大学进驻，然而青岛的能力貌似更大一些，毕竟西海岸新区要钱有钱，要地有地，要人才有人才。长此以往，差距会越来越大。
   我生活大连18年了，这个差距会约来越大，一个自身原因，二是国家定位不同，国务院批复大连人口控制在500万内，青岛到2022年人口要达到1200万人，这足以看出将来发展方向和城市定位，一个是一般城市，一个是大都市
   大连为什么变成这样，相信每个大连人都知道
   大连位于东北，和青岛一样都是最早开放的十四个沿海开放城市，均为副省级的计划单列市，东北亚最大港口。从建国到改革之初，两城都是明星城市。大连在1993年之前，GDP是高于青岛的，大连受东北整体经济不景气影响很大，所谓"投资不过山海关"即是缘于此。东北国企多，资源性企业多。一旦资源挖净，经济下滑就势不可挡。大连在东北倚仗的资源输出优势也荡然无存，大连港口货物吞吐量也就低于青岛了。      东北的问题是老问题了，经过第一轮的破产整合和后来的关停并转，东北的空气质量大大地改善了，但GDP增速却处于全国倒数。经过二轮"振兴东北计划"，东北却依旧焕发不出青春。东北国企的僵化和不思进取，使得大批东北人逃离，尤其可惜的是大量大学毕业生异地就业，大连的处境就可想而知了!      青岛背靠山东这个中国第三经济大省，这十年来发展突飞猛进，去年已经迈入"万亿俱乐部"的行列。东北的大连在暗自神伤，东北何时才能走出困局?
     

7. 高调大连为什么经济发展越来越不如低调青岛？

北方两个重要的滨海城市：青岛和大连，可以并成为滨海双子星。之前二者一直是你追我赶，不相上下，如今青岛是狠甩大连一大截。可以说，青岛妥妥的山东第一大城市，北方第三大城市，仅次于北京和天津。而大连虽然也是沈阳第一大城市，但却方方面面被青岛打压。这个差距是怎么造成的，今天不妨听听小编从宏观的角度来为大家解读。
其实说起大连和青岛的区别和差距，应该放大到山东和辽宁两个省份来看。山东省，经济大省，这几年经济总量保持较好增长，GDP位列全国第三，仅次于广东和江苏，北方第一大省。辽宁省，曾经的经济大省，近来衰落严重。更不可思议的是，辽宁省的GDP增速全国垫底，且是唯一一个负增长的省份，经济颓势可见一斑。
青岛是山东的主要出海港口，只要山东继续保持较好的经济形势，那么青岛港依旧会繁忙、繁荣下去，山东的农产品、工业产品会源源不断的运到美日欧。再看辽宁，辽宁省的经济这两年真是惨不忍睹，出口下滑，国企举步维艰，民间投资乏力。如果这种局面不能得到有效改善，大连作为辽宁的主要出海港口的作用，就不能得到有效发挥。
出海口对于一个省份有多重要？全球运输，海运还是主力，毕竟便宜。所以，真正看大连和青岛的经济未来发展走向，应该跳出两个城市的范围，拓展到山东和辽宁两个省份来看。
辽宁一日不振，大连将越来越难过。山东继续繁荣，青岛就会继续繁荣。

8. 大连与青岛的经济总量差距会越来越大吗？

 大连与青岛的经济总量差距会越来越大，这个概率相当大。
   从以下三方面可以看出来：  
   两城市的定位方面     大连和青岛都是各自省份中经济体量最大的城市，都属于副省级城市，同样也都是海滨城市。都是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业、 旅游 城市。
     历史 上两座城市的地位接近。 
   但从最近国务院对两个城市 总体规划的批复来看 
   青岛城市规划区范围为6143平方公里，到2020年中心城区常住人口控制在610万人以内，城市建设用地控制在660平方公里以内。
     
   大连城市规划区范围为5558平方公里城市内，到2020年中心城区常住人口控制在500万人以内，城市建设用地控制在496平方公里以内。
    从最新的定位来看，青岛的城市定位略高于大连。 
     
   经济规模方面   青岛市2017年地区生产总值11037.28亿元。而大连2017年地区生产总值达7363亿，差距为3674亿元。
   从历年两地GDP数据来看：上个世纪两个城市几无差距，相互领先。2013年之后大连被青岛拉开的越来越远，到2016年已经落后3369多亿。
     
   经济腹地方面     
   山东2017年GDP总量为7.27万亿，增速为7.4%。
     
   东北三省2017年GDP总量为5.54万亿，增速最高的黑龙江为6.4%。
   在两座城市的经济腹地比较方面，青岛更胜一筹。
     
     
     
   结合以上三方面，最近几年大连与青岛的经济总量差距将会越来越大。
   青岛和大连是北方地区的两座计划单列市，利用海运之便利，推动海洋经济和外向型经济发展。这两座城市是镶嵌在北方海岸的两颗明珠。
       大连，这座被誉为“北方香港”的城市在上世纪八九十年代因走出了一条经营城市的道路，经济非常活跃，成为了东北地区经济最发达的城市。但进入本世纪以来，大连这颗明珠随东北地区一起衰弱了。只是在东北地区，大连的免疫力比其他城市更高，没有像其他工业城市过能源城市衰退得那么快。
   2017年大连的GDP总量是7363亿，排在全国第22位；就在2016年，大连的GDP总量是8150亿，排名全国第17位，经济滑落之快有目共睹。
   作为东北三省经济最好的城市，大连已经连前20都保不住了，就快向着三线城市迈进。      
   为什么曾经有着北方香港之称的大连，能走到今天这步田地，其中的原因是多方面的。
   大连有一句极有温度的城市口号“我爱大连 从未离开”，可是现实却恰恰相反，有点追求的青年都纷纷离去，有没有人统计一下像东北 财经 大学、大连理工和大连海事这样的全国知名学府，每年毕业生选择离开大连的比率是多少。
   大连，虽然不是5座计划单列市中经济规模最低的，但经济发展势头和前景确实最暗淡的一座。南方的深圳、宁波、厦门发展前景乐观，经济增长很快，产业结构优良。北方的青岛发展前景也不错，别以为整个北方地区第三个经济总量超过万亿元的城市。      
   大连和青岛相比，存在两个不足。一是大连地区由于气候、产业结构等原因导致人才，甚至人口流失。21世纪最重要的就是人才，人才的流失意味着前景暗淡。二是大连产业结构不如青岛优良。大连的重工业比重过大，轻工业发展不足。大部分外人不知道大连有什么消费品牌，而青岛的海尔电器、海信电器、青岛啤酒却有名得很。
   这个答案是肯定的，大连和青岛的经济总量差距会越来越大，因为青岛的发展大家是有目共睹的，青岛作为第14个突破万亿的中国城市。拥有山东地铁的一号线，而且发展潜力不可估量，拥有数量众多的国家级高新技术产业园。青岛的高校的数量也是众多的。拥有中国石油大学，青岛大学，青岛 科技 大学，青岛理工大学。等一系列众多高校，拥有强力的 科技 文化支撑。最近几年，黄岛的发展势头更是蓬勃兴起。
   相比较于辽宁省的大连而言。辽宁省发展滞后大连创新不足。因此大连市和青岛市的差距只会越来越大。    
   
   86--99，大连胜过青岛，那时候青岛被认为保守，缺乏想象力。大连当时的领导大家都知道，利用个人独特地位从中央和其他方面争抢大量资金，资源此长彼消，大连多了，其他地方自然就少。后来人走了，大连没有这种助力加持，青岛的地域优势就起作用了。但是山东干部稳重谨慎保守眼界狭隘，中央关系一般，是青岛巨大缺陷。
   大连如果再有强势能力的领导，超过青岛，不是问题。二年，一个投资见效期，完全可以超过青岛。
   
   就地理和环境而言，青岛比大连的位置要优越一些，气候要暖和一些，这方面青岛胜出；但青岛的腹地也就山东半岛一块，而大连辐射整个东北甚至内蒙，如果国家振兴东北，大连潜力大的多！就教育而言，青岛引进了不少三流大学，但多数都是挖省内兄弟城市的墙角，大连的大学数量不多，但质量要好于青岛！产业的话，两者都差不多，都不属于创新型城市，比南方城市差的不是一个档次 所以说两个城市之间的差距不会拉大，也不会那么容易缩小，但可以肯定的是，两个城市都将与其它先进城市的差距拉大！
   大连与青岛的经济数据差会加大，但是请注意一点：并不是说明两地居民的收入和生活质量差距会加大，甚至还与GDP排名相反！原因就是青岛经济总量大，房价也高，居民收入不高，大连反之，不一定过的比青岛差！
   下面分别从 地理位置 、 人口和城市规模、交通、政治地位、工业实力、高校科创、城市GDP、展望未来 八个方面来进行阐述 大连与青岛的经济总量差距会越来越大 
   共同点：大连与青岛都是计划单列市、副省级城市，城市实力在省内都是数一数二，地位不下于省会。
    一、地理位置 
   青岛位于胶东半岛，坐拥整个胶州湾，周边经济发展程度也不错。
   大连位于辽东半岛的顶端，与主要经济区距离较远，显得比较孤立。
     
    二、人口和城市规模 
   青岛：常住人口949.98万，城区人口645.20万，建成区面积758.16平方公里。而青岛周边的山东内陆、黄淮海地区是中国人口密度最高的地区，总人口接近1亿！
   大连：常住人口698万，城区人口352万，建成区面积400平方公里，大连因为地处半岛尖端，周边人口较少，约1500万。
   青岛目前城市规模，达到了特大城市级别，大连属于大城市范畴。
    三、交通 
   都是海陆空全面发展，海运、铁路、航空青岛均胜出。
     
    四、政治地位 
   青岛：山东经济龙头，地位越来越明显，压制了省会济南，而且近年连续举办大型国际会议，风头强劲，国家中心城市的呼声最高！
   大连：东北最大的出海口，现在GDP更是东北第一，国家对其颇为重视，国际会议也是不断。
    五、工业实力 
   规模以上工业总产值：青岛1.7万亿，大连6500亿。
   青岛是工业重镇，在中国制造业体系中举足轻重！青岛在家电、造船、电子、纺织、化工、高端装备、海洋工程等领域遥遥领先，中国最先进的高铁列车就是在青岛生产的。大连在重工领域有一定实力，尤其是造船在国内稳居前三。
     
    六、高校科创 
   如果单比大学数量，大连肯定是多，但综合比，青岛更强！
   青岛：有高校23所，名牌大学2所，在校大学生35万，是中国最重要的海洋科研基地，有蓝色硅谷之称，有国家级科研院所23个，境内外上市公司48家，高新技术企业2039家。
   大连：有高校30所，名牌大学3所，在校大学生29万，有国家级重点实验室5个、工程技术研究中心4个，有上市公司28家，高新技术企业700家左右。
     
     
    七、城市GDP 
   GDP：青岛11037亿、大连7363亿
    八、展望未来 
   青岛：王者级城市，无论是城市规模，工业、 科技 实力，还是发展速度，青岛都极具优势！不出意外，青岛在未来将成长为中国非常重要的国际化大都市，如果国家要设第五座直辖市，青岛最有可能。
   大连：大连近年一直处于经济滑坡，产业不振，一切都不那么顺利。国家一直以来提口号要振兴东北老工业基地，这是一个长期任务。大连如果想破冰发展，唯有修建渤海湾海底隧道，打通辽东半岛和胶东半岛，成为南北经济联通的枢纽，这样就把整个环渤海经济带盘活了，华北东北陆地、海上连成一片，出现新气象！
     
   综上所述：青岛在八个方面完胜大连，所以大连与青岛的经济总量差距会越来越大！
   
   解答这个问题之前大家先来对比了解一下两座城市的基本情况。
   大连市：   辖区面积：12573.85平方公里（大连略多）
   人口规模：2019年户籍人口598.7万人（输给青岛），对外来人口的吸引力不如青岛。
   建成区面积：488.6平方公里（输给青岛）。
   行政级别：副省级城市，计划单列市（与青岛一样）。
   经济总量及人均：2019年GDP7001.7亿元，人均99995.7元（均输给青岛）
   区位优势：位于辽东半岛，有曲折海岸线，有深水港，背靠东北一亿多人口腹地（与青岛不分伯仲）。
   在省内地位：大连是辽宁经济总量第一城，高于省会沈阳（情况与青岛济南一致）
   拥有机场：大连周水子国际机场，金州湾国际机场（在建）两座国际机场（追平青岛）
   对外贸易：2019年进出口总额4352.8亿元，比上年下降7.5（输给青岛）
    旅游 人数及收入：2019年接待 旅游 人数突破1亿人次， 旅游 总收入1657亿元。（输给青岛）
   代表企业：大连机车，大连造船，瓦轴，大化，大商等。（企业知名度及整体实力不如青岛）
   高教实力：大连拥有高校30所，拥有大连理工，大连海事，东北 财经 ，大连医科，大连外国语等知名重点高校。（大连的高教资源及高校整体实力略胜青岛一筹）
   青岛市   辖区面积：11293平方公里
   人口规模：2019年常住人口949.98万，常住外来人口161万。（青岛对外来人口的吸引力远胜大连，这是青岛最近十年经济发展与大连市差距越拉越大的一个非常重要的原因）
   建成区面积：715平方公里。
   行政级别：副省级城市，计划单列市。
   经济总量及人均：2019年GDP11741.31亿元，人均124282元。
   对外贸易：2019年外贸货物进出口总额5925.6亿元。
    旅游 人数及收入：2019年接待游客人数1.09亿人次， 旅游 收入1955.9亿元。
   高教实力：拥有高校26岁，中国海洋大学，中国石油大学（华东），山东 科技 大学，青岛大学等知名度较高。
   代表企业：海尔，海信，青岛啤酒等。
   2000年大连GDP1110.8亿元，青岛1150.07亿元，二者不分伯仲，人均由于大连人口少于青岛，还要胜过青岛。2010年大连GDP5158.1亿元，青岛5666.19亿元，青岛超过大连500余亿，2019年青岛经济总量超过大连达到4739.61亿元。这个总量的差距有点大，十年前两座城市旗鼓相当，二十年前，大连很多地方要胜过青岛，风头一直是压着青岛的，没想到最近十年大连却落后了青岛这么多，这绝对会让大连这座城市产生深深的落差感的。
   不过大连和青岛的差距继续扩大到更大的规模我认为这种可能性非常小。   理由有几点：
   1、 山东省强化省会济南的地位与作用，济南合并了地级市莱芜，人口和面积与青岛旗鼓相当，山东省各地级市的人口会更多往省会济南聚集，因此青岛吸引更多外来人口，扩展城市人口规模的增长空间遇到了来自济南及江苏的徐州的激烈竞争。青岛的人口未来可能维持在一千万左右。在东山省，四座副省级城市中，大连的区位优势还是要胜于其他三座内陆城市的，如果大连采取有效措施，增加城市人口规模。大力发展新兴产业和第三产业，那么大连与青岛的差距不仅不会扩大，还会逐步缩小。即使总量无法超过青岛，但至少人均可以逐步追平青岛。
   2、 大连的经济过去以重工业为主，民营经济和第三产业不如南方一些城市发展得好，因此在东北GDP统计数据挤水分的过程中，大连的GDP受到较大影响。不过挤掉经济统计数据的水分，大连GDP的含金量更高了。不过山东省也统计数据也挤了水分。大连如果大力发展民营经济和第三产业，利用自身高教资源丰富的有利条件，大力发展文化创意和 科技 创新产业，由于大连这座城市的底蕴深厚，因此走出陷落的十年，再次崛起的可能性是非常大的。
   3、 如果不久的将来连接大连和烟台的跨海通道建成开通，大连将是连接东北，朝鲜半岛和山东半岛的重要陆海空中心节点城市，这一个区位优势绝对胜过青岛，无疑将给大连带来诸多发展机遇，因此大连的未来发展空间无疑是非常值得期待的。
   4、 进水楼台先得月，如果我们山水相连的友好邻邦朝鲜跟我国一样在不久的将来实行对外开放政策，两国经贸领域的频繁交流，受益最大的两座城市肯定是紧挨着朝鲜的丹东和大连。丹东由于体量小，无法取代大连的地位，大连比青岛更具优势发展成为连接朝鲜半岛，东北和俄罗斯远东地区的国际性区域中心城市。
   因此，大连和青岛的经济差距未来不会继续扩大，会逐步缩小，甚至大连还有可能逆转胜，再次赶超青岛。   
   这个答案是肯定的，青岛市的产业布局合理，各个行业发展均衡，后劲十足。相比大连，只有石化，造船，机车，机床等，还有好多不景气。民营企业还不成规模。再有地域问题，两市的差距会越来越大。
   青岛是即将成为一线城市的，大连可是二线城市，没有可比性的，青岛的资源要比大连多太多了，地理位置优越，大连有的青岛都有，青岛有的大连不一定有了。大连都影响力在东北亚，青岛是世界范围的。