天问一号探测目标完成，天问一号探测火星是如何分工的？

1. 天问一号探测目标完成，天问一号探测火星是如何分工的？

天问一号探测火星是根据精确制导进行分工的。
中国第一个火星探测任务“天问一号”探测器在中国文昌航天发射场成功发射，开启了一段绚丽多彩的火星之旅，为我国自主开展行星探测迈出了第一步。并且作为整个火星探险任务最关键的阶段之一的探测器着陆，直接决定了探险任务能否成功。青岛理工大学自动化与电子工程学院大楼内的自主导航与智能控制研究所是承担火星探测器精确着陆自主导航技术研究基础的主体单位。

在着陆过程中，由于大气环境的复杂性、动力学环境的不确定性等因素的影响，使得对火星探测器进行高精度的实时导航非常困难。火星离地球很远，在探测器和地球的通信上有10分钟的时间间隔。它的意思是，探测器着陆时可能与地球“失联”，一旦失去控制，就会撞击火星表面。这些都要求探测器在着陆阶段具备自主导航、控制和绕行障碍物的能力。

采用地面图像来进行特征提取和跟踪，以及自主导航，是完成火星自主、精确、安全的着陆任务所要解决的关键技术问题。青科大的技术可以让探测器利用地面图像来提取、跟踪特征，并据此完成陆上部分的自主视觉导航。它不仅是实现着陆器自主导航的重要手段，而且在很大程度上解决了我国行星探测任务中自主、安全、精确着陆的关键技术问题。以此为理论支持，在着陆段，探测器可利用光学相机获取火星表面图像，并提取火星表面特征点、火山口、山脊、沟壑等作为导航陆标，通过跟踪这些特征点，结合惯性导航信息，可估算其位置、速度、姿态等，实现精确着陆。

作为国内较早从事自主导航研究的高校单位，用了近5年的时间，参与完成了我国第一项国家深空探测重点基础研究开发计划。本课题研究的对象是北京理工大学、北京控制工程研究所、北京航空航天大学、青岛科技大学、哈尔滨工业大学、清华大学等10个单位，主要研究行星表面精确着陆的导航和制导控制问题，旨在保证探测器通过自主导航安全准确着陆，为我国火星探测计划的实施奠定技术理论基础。


以火星着陆端点为目标，利用行星表面特征提取和跟踪的快速运动估计方法，利用地表图像进行特征提取和跟踪，实现视觉自主导航。该小组的研究成果“曲线特征匹配光学导航技术”，为我国首次火星着陆方案的论证和设计提供了强有力的技术支持。

2. 天问一号火星探测的三大任务 要怎么完成

 　　2020年4月24日中国开启火星探测活动，天问一号火星探测计划完成三大任务，这是一个高难度的挑战，那么要如何才能完成呢？那么下面就由  星座知识  为大家揭晓下吧！
   
  　　 天问一号火星探测的三大任务 ：火星环绕、火星表面降落、巡视探测三大任务  　　今年我国就将实施火星探测任务，按照计划，“天问一号”火星探测器要一次性完成“绕、落、巡”三大任务。这也标志着我国行星探测的大幕正式拉开。  　　我国实施首次火星探测任务，目标是获取最新的火星探测成果，深化人类对火星乃至太阳系的科学认知，推进比较行星学等重大问题研究。然而，我国第一次火星探测就要完成“绕、落、巡”三大任务，这在世界航天史上还没有先例。
   
  　 　我国首次火星探测任务高起点、高难度的挑战   　　我国首次火星探测任务计划今年实施发射，研制时间很紧，我国将通过一次发射，实现火星环绕、火星表面降落、巡视探测三大任务。地（球）火（星）距离远，通讯延时大，行星空间环境复杂，火星表面地形地貌陌生，两年才有一次发射窗口，这对我们是一次全新的挑战。  　　据介绍，由于地球和火星的相对位置在不断变化中，为了让探测器顺利抵达火星，每26个月才有一次发射窗口。错过了今年的发射窗口，下次就只能等到两年多之后。因此，火星探测任务不仅时间紧任务重，同时还将面临诸多未知的挑战。  　　我国是首次实施火星探测任务，对火星的环境，特别是大气，类似这些参数，我们是一无所知的。所以相当于我们到了一个完全未知的一个环境，然后实施一个探测，这种难度可想而知。
  　　 我国首次火星探测任务  要怎么完成任务   　　据任务工程总设计师介绍，探测器与火箭分离后，它将在太空中巡航飞行近7个月，才能被火星捕获。  　　环绕器环绕火星飞行后，要与着陆巡视器分离，进入任务使命轨道，开展对火星全球环绕探测，同时为着陆巡视器开展中继通讯，接着，着陆巡视器进入火星大气后，通过气动外形减速、降落伞减速、反推发动机动力减速、多级减速、着陆反冲后，软着陆在火星表面。
   
  　　 开始火星表面巡视探测   　　中国首次火星探测任务工程探测器系统总设计师、中国航天科技集团公司研究员孙泽洲表示，由于远距离数据传输的大时延，要求火星车必须具有很高的自主能力。同时，火星光照强度小，加上火星大气对阳光的削减作用，火星车能源供给也比月球车更为困难。  　　火星车为规避火星极端天气的影响将设置自主休眠和自主唤醒功能，可工作3个火星月，相当于地球上的92天。  　　届时，火星车上携带的6台科学载荷，可对大家关注的科学问题开展探测，特别是这次还携带了大气环境测试仪，可能获得老百姓听得懂且很关注的信息。比如，此时此刻火星上温度是多少，有没有风，风力是多少等等。

3. 中国首次火星探测任务名称公布,“天问一号”要问什么?

名称源于屈原长诗《天问》，表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着，体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技创新永无止境。
中国行星探测任务被命名为“天问(Tianwen)系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，后续行星任务依次编号。象征“揽星九天”的任务标识，展示了独特字母“C”的形象，汇聚了中国行星探测(China)、国际合作精神(Cooperation)、深空探测进入太空的能力(C3)等多重含义，展现出中国航天开放合作的理念与态度。

扩展资料：
从2016年8月23日开始，中国火星探测工程名称和图形标识面向全球征集，海内外各界踊跃参加，共收到提交工程名称及图形标识作品35912个。经过网络投票共收获各地有效投票3278962张。无数优秀创意作品共同塑造了人类对火星探测的美好愿景。
按照计划，2020年我国通过长征五号发射火星探测器，并通过一次发射实现火星环绕、着陆和巡视探测。在太阳系的八大行星中，火星与地球距离较近。火星跟地球有着相似的自转周期，为24小时37分。除此之外，在火星上还有春夏秋冬四季的更迭。正因为这些相似点，通过发射探测器了解火星的状况，获得更多信息，以此能够帮助人类更好地研究地球的演变与未来发展。探测器发射后，大约需要经过7个月左右的飞行抵达火星。
参考资料：人民网-中国首次火星探测任务命名为“天问一号”

4. “天问一号”探测器成功着陆火星，有什么重大历史意义？

天问一号火星探测器“祝融号”已经成功的降落到了火星的表面。即将开始火星的探索之旅。这个消息对于所有的中国人来说确实是一个令人振奋的好消息。标志着我国火星探测已经迈出了坚实的一步。祝融号的成功着陆为我国的火星探测开了一个好头，也为未来的火星奠定了基础，是具有非常重要的历史意义的。
祝融号探测器的成功登陆。首先火星探测进入新阶段。天问一号火星探测器在火星成功着陆以后，标志着我国对于火星的探测进入了一个新的阶段，这是一个新的开始，对于我国火星探测工程来说意义非凡；其次，奠定了基础。祝融号火星车的成功着陆，是一个开始，为我国未来地火星的探索打下了一个坚实的基础，这是火星探索卖迈出的第一步，是我国航天事业的一大步；最后，激励了无数的航天工作者。实现火星的着陆和探索是无数航天人的梦想，祝融号火星探测车的成功着陆会大大激励中国的航天人继续不断开拓，再创佳绩。
一、火星探测进入新的阶段。天问一号火星探测器的成功登陆，对于中国的火星探测计划来说极其重要，探测器的成功着陆也标志着我国的火星探测事业进入了一个新的阶段，对于火星探测整个工程来说意义非常大。
二、为未来奠定了基础。天问一号的成功着陆标志着我国火星探测进入了一个新的阶段，同时也为未来我国的火星探测计划奠定了一个坚实的基础。大大促进了我国火星探测事业的发展，是中国航天事业的一个壮举。
三、激励无数的航天人。天问一号火星车的成功着陆让无数航天工作者的梦想成真，让他们看到了自己付出的真正意义。这些成就会大大鼓舞和激励所有的航天工作者继续奋斗，为祖国的航天事业不断奋斗。

5. 天问一号成功实施火星捕获，它的周期有多长？

天问一号成功实施火星捕获，它的周期有多长？
记者从国家航天局获悉，2021年2月10日19时52分，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动，环绕器3000牛轨控发动机点火工作约15分钟，探测器顺利进入近火点高度约400千米，周期约10个地球日，倾角约10°的大椭圆环火轨道，成为我国第一颗人造火星卫星，实现“绕、着、巡”目标的第一步，环绕火星成功。

　　2月10日，在北京航天飞行控制中心指挥大厅，航天科研人员庆祝我国首次火星探测任务“天问一号”环绕火星成功。
　　专家介绍，火星捕获制动是指探测器在抵近火星时，通过主发动机长时间点火，使得在行星际空间高速飞行的探测器大速度增量减速，从而能够被火星引力场捕获，进入绕火轨道。作为火星探测任务中技术风险最高、技术难度最大的环节之一，制动捕获的机会是唯一的，关系着整个工程任务的成败。捕获过程中，火星环绕器需要准确地进行点火制动，只有点火时机和时长都分秒不差，才能形成理想的目标捕获轨道。

　　2月10日，在北京航天飞行控制中心指挥大厅，航天科研人员庆祝我国首次火星探测任务“天问一号”环绕火星成功。
　　首次火星探测任务由地火转移阶段进入火星捕获阶段后，“天问一号”探测器环绕器部分携带的中分辨率相机、高分辨率相机、磁强计、矿物光谱分析仪、离子与中性粒子和能量粒子探测仪等载荷将陆续开始工作，对火星开展多维度探测。

　　2月10日，在北京航天飞行控制中心指挥大厅，中国航天科技集团五院技术顾问叶培建院士（左）和同事讨论。
　　自2020年7月23日成功发射以来，“天问一号”已累计飞行202天，完成1次深空机动和4次中途修正，抵达火星时探测器飞行里程约4.75亿千米，距离地球约1.92亿千米，探测器和地球通信单向时延约10.7分钟，各系统状态良好。后续，“天问一号”探测器还将经过多次轨道调整，进入火星停泊轨道，开展预选着陆区探测，计划于2021年5月至6月间择机实施火星着陆，开展巡视探测。

6. 天问一号成功实施火星捕获，这有着怎样的意义？

天问一号成功实施火星捕捉标志着我国航天事业迎来了全新的发展阶段，并且我国对火星的研究也会为世界航天事业的发展做出突出的贡献。更何况我国研究火箭及其他星球探测器的主要目的是提高国家的综合实力，打破西方国家技术垄断。随着我国全新发展速度的体现，国内的航天事业迎来了全新的发展阶段，无论是嫦娥五号得到了月球研究标本，还是天问一号成功实施火星捕获，这都可以成为我国航天事业发展的里程碑。我国成立之初，发展条件并不卓越，随着国内外优秀工程师的加盟，我国才出现全新的发展局面。

航天事业的发展不能停歇，我们应该大力发展航天事业
现如今，我国北斗卫星导航系统已经逐渐用于商业化，这也标志着我国北斗卫星系统逐步占领市场份额。天问一号成功实施火星捕捉的含义不容小觑，火星作为世界范围内最火热的研究星体，我国工程师必将因此发展全新的航天技术。如果载人航天技术开创了我国航天事业的先河，那么嫦娥五号开创了我国月球研究标本先河，天问一号标志着我国火星探测事业有了巨大的进步和成功。

航天事业花费大量心血和金钱，但取得的成绩不容小觑
我始终认为只要人们集中精力在某一件事情上，人们就可以获得巨大的成功。西方国家从来不看好我国航天事业的发展和进步，他们认为中国无法掌握最新的航天技术，万万没有想到吃苦耐劳的中国人花费了大量的心血和金钱，最终取得了巨大的成功。虽然人们在努力过后不一定获得自己想要的结果，但是人们可以在整个过程中收获成长的快乐，我国航天事业的每一阶段都有进步，这也使得航天事业工程师做出了巨大的改观。

尊重每一个工作人员，尊重各行各业的发展
大家千万不要觉得航天工程师和打扫卫生的大爷大妈处于不同的社会地位，我始终觉得每一个职位的工作人员都值得得到大家的一致认可和尊重，如果我们不尊重其他行业的工作者，他人也不会尊重我们所工作的内容。换位思考才可以获得巨大的成功，我国航天工程师从最初的质疑到如今的尊重，他们付出了巨大的心血。
总的来说，天问一号成功发射和完成火星捕获具有划时代的历史意义。

7. 我国首次火星探测任务着陆火星圆满成功，天问一号这10个月经历了什么？

时事情况5月15日，随着天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原的南部预选着陆区，标志着中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。 科研团队根据“祝融号”火星车发回遥测信号确认，天问一号着陆具体坐标为109.9°E，25.1°N。天问一号任务突破了第二宇宙速度发射、行星际飞行及测控通信、地外行星软着陆等关键技术，实现了我国首次地外行星着陆，“天问一号”将火星轨道绕飞、探测器着陆、火星星球表面巡视三步整合成为一步，实现“绕、落、巡”三合一，是我国科学家在火星探测工程中的一大创新。使我国成为继美国之后第二个成功着陆火星的国家，是中国航天事业发展中又一具有重大意义的里程碑。 

天问一号的旅途经历天问一号”是我国首次发射的行星探测任务，本次执行的是火星探测任务。本次火星之旅是中国“天问系列”的第一站。该名称源于屈原长诗《天问》，表达了中华民族对真理的追求，有着坚韧与执着，体现了人类对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意着探求科学真理道路征途漫漫，追求科技创新永无止境的精神。

“天问一号”在漫漫的宇宙长途中都经历了什么
2020年7月23日，长征5号火箭搭载“天问一号”探测器发生成功。
2020年7月27日，“天问一号”探测器回望地球，获取率地月合影。
2020年10月1日，“天问一号”探测器传回飞行图像。完成了四次中途修正和一次深空运动。
2021年2月5日，“天问一号”探测器获取首幅火星图像。
2021年2月10日，“天问一号”探测器实施火星捕捉制动，进入环火轨道。
2021年2月24日，“天问一号”探测器进入火星停泊轨道。
2021年3月4日，“天问一号”探测器回传了3张火星高清照片。

2021年3月26日，“天问一号”探测器拍摄了2幅火星南、北半球侧身影像。
2021年4月24日，中国航天日，“天问一号”探测器搭载的火星车被正式命名为“祝融号”。
2021年5月15日，“天问一号”着陆巡视器成功着陆火星。
真是因为我们人类对于宇宙的未知，才能激起我们对于浩浩宇宙的探索，这也是我们人类特殊之处就在于不会偏安一隅，勇于探求未知。 

8. 中国天问一号成功着陆火星！人类探索火星的目的是什么？

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